Continuamos con esta serie de artículos que inicio con Dimensionamiento de banco de baterías usando tablas de descarga parte 1. Desde donde te invitamos a leerlo para que entres en contexto con este apasionante tema para los que desean conocer sobre este campo..
Ahora trataremos sobre la verificación de la corriente que deben suministrar los rectificadores. Esto con el fin de asegurar que puedan suministrar la cantidad de Amperios, tanto para la carga, la recarga del banco de baterías. Dejando un porcentaje de reserva. Comencemos.
- Paso 1: Calculo de la corriente máxima que deben suministrar los rectificadores a las baterías.
- Paso 2: Verificación de la corriente de recarga del banco de baterías
- Paso 3: En caso de que no se cumpla la relación para recargar las baterías
- Paso 4: Determinación del número de rectificadores
- Paso 5: Comprobación de la ampacidad del conductor
- Aquí finalizamos
- Donación
Paso 1: Calculo de la corriente máxima que deben suministrar los rectificadores a las baterías.
Primero, realizaremos el cálculo de la corriente máxima en la forma convencional. Para ello tomaremos el numero de los rectificadores sin sumar el rectificador de redundancia o N + 1. En otras palabras, tomamos el numero de rectificadores y le restamos uno. Luego.
IMR = (I1R x N x K1 x K2 x TRECB) / (RVA x TRB + TRECB)
Donde:
I1R, valor de la corriente de un solo rectificador que forma parte del Cuadro de Fuerza . Asumiendo que todos los rectificadores son iguales
N, número total de rectificadores menos uno. Es decir: N = N – 1
RVA, seria la reserva de la corriente de los rectificadores cuyo valor debe ser, como mínimo, el 20 %. Por ejemplo, para este porcentaje este valor será 1,2
TRB, tiempo de respaldo del banco de baterías en horas
TRECB, tiempo de recarga del banco de baterías en horas. El valor estándar de este factor a nivel mundial es 24
IMR, valor de la corriente que pueden suministrar los rectificadores en el Cuadro de Fuerza sin el rectificador de redundancia
K1, factor de derrateo por temperatura. Es adimensional y puede tomar alguno de los siguientes valores:
K1 = 1, para temperatura ambiente igual o menor a 50 °C
K1 = 0,8 para temperatura ambiente mayor a 50 °C
K2, factor de derrateo que depende de la altura que sobre el nivel mar tenga el recinto donde se instalara el banco de baterías. Este factor puede tomar alguno de los siguientes valores tomando en cuenta la condición de altura.
K2 | Metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m.) |
1,0 | < 1000 |
0,9 | 1000 – 1500 |
0,6 | 1500 – 3000 |
0,5 | > 3000 |
Paso 2: Verificación de la corriente de recarga del banco de baterías
En este paso se determina si la corriente que se ha dejado para la recarga del banco de baterías, es suficiente para cargarlo. Esto en el tiempo TRECB. Entonces:
Luego:
IR = ((RVA x TRB x K1 x K2 x K3) / TREC) x IMR
Donde:
IR, corriente de recarga de baterías
Se debe cumplir que:
IR ≥ RVA x IC
Donde:
Ic, es el 10 % de la capacidad del banco de baterías en Ampere:
Ic = 0,1 x CAPACIDAD DEL BANCO DE BATERIAS
Paso 3: En caso de que no se cumpla la relación para recargar las baterías
Debes proceder a recalcular la corriente de los rectificadores tomando la corriente de la carga, así:
IR = RVA x (ICARGA + Ic)
Donde:
IR, corriente de rectificadores antes de tomar en cuenta los factores de derrateo
ICARGA, corriente máxima a consumir por la carga a conectar
Luego:
IRECT = IR / (K1 x K2 x K3)
Donde:
IRECT, es la corriente que deben ser capaces de suministrar los rectificadores
Paso 4: Determinación del número de rectificadores
Para hallar el numero de rectificadores, solo debes tener cuidado de tomar el valor de corriente de cada uno, en el voltaje en que estas trabajando. Teniendo este dato solo debe proceder así:
N = IRECT / IR
Donde:
N, numero de rectificadores
Pero, con el fin de prevenir que, aunque uno se dañe, o salga de servicio por cualquier motivo, el sistema siga trabajando sin problemas se aplica el Criterio de Redundancia así:
N = N + 1
Paso 5: Comprobación de la ampacidad del conductor
Debes verificar que el conductor de las baterías pueda soportar la corriente de recarga. Para esto haces lo siguiente:
ICOND = IC x 1,2
Donde:
ICOND, corriente que circulara por el conductor de las baterías. En Amperio
1,2, factor de seguridad para conductores
Luego, la ampacidad del conductor debe ser mayor que la ICOND.
Aquí finalizamos
En nuestro próximo post llamado Dimensionamiento de banco de baterías usando tablas de descarga parte 11 estaremos haciendo un ejemplo. Con el fin de que comprendas plenamente el procedimiento que te mostramos.
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